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          北京:純電動小客車將繼續不受尾號限行措施限制

          2022年03月30日限行通告78
          限號寶:每日更新全國車輛尾號限行限號、單雙號限行、交管禁行信息。

          為鞏固大氣污染治理成效,降低機動車污染物排放,持續改善首都空氣質量,北京市自2022年4月4日至2023年4月2日,繼續實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施,純電動小客車將繼續不受限行措施限制。記者從市交通委獲悉,通過實施限行,每個工作日平均停駛約100萬輛機動車,日均減少機動車污染物排放約120噸。目前,北京市機動車保有量已超過685萬輛。


          從大氣污染防治角度看,本市空氣質量雖有明顯改善,但區域污染物排放總量仍超過環境容量,大氣治理成效還不穩固。根據細顆粒物(PM2.5)來源解析,本地排放中的機動車尾氣等移動源占比高達46%。通過實施限行,每個工作日平均停駛約100萬輛機動車,日均減少機動車污染物排放約120噸,是有效降碳減排、防治大氣污染的重要舉措。


          從交通綜合治理角度看,當前本市通勤、通學交通需求旺盛,中心城區工作日高峰時段道路交通壓力較大,不限行工作日擁堵尤為突出。據監測,因放假調休,不限行工作日道路交通指數較限行工作日高7%,平均道路運行速度低10%。目前,北京市機動車保有量已超過685萬輛,今年還將配置10萬個小客車指標,道路交通擁堵水平有進一步抬頭趨勢。


          為優化車輛能源結構,推廣應用新能源汽車,純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車)將繼續不受限行措施限制。


          市交通委相關負責人介紹,北京市將以發展綠色低碳交通、提升交通系統整體運行效率為目標,著力推動軌道交通“四網融合”,持續優化地面公交服務,不斷提升慢行系統服務品質,加快推進交通行業“碳達峰”“碳中和”進程,從出行方式、時間、空間等多維度調控交通需求,進一步優化交通出行結構,更好地滿足廣大市民出行需求。


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